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Subject: 
Re: Strade di bricks? Qualcuno ha proprio detto "strade di bricks" ??? :-)
Newsgroups: 
lugnet.org.it.itlug
Date: 
Thu, 12 Jan 2006 23:37:05 GMT
Viewed: 
7296 times
  
In lugnet.org.it.itlug, Mario Ferrari wrote:
> In lugnet.org.it.itlug, Mario Ferrari wrote:
> > Oggi all'ora di pranzo proverò comunque a fare uno studio con
> > MLCAD per vedere se la monorotaia si può integrare.
> 
> Eccomi con qualche proposta.
> 
> <<http://www.marioferrari.org/temp/int_2006_2_3d.jpg>>
> <<http://www.marioferrari.org/temp/int_2006_2_top.jpg>>
> <<http://www.marioferrari.org/temp/int_2006_2_sec.jpg>>
> <<http://www.marioferrari.org/temp/int_2006_2_pov.jpg>>
> 
> Principali differenze riguardo alla proposta di Gianluca:
> 
> - Gli edifici sono fuori dalla piastra stradale. Credo che questo sia molto
> importante, almeno nel punto di interfaccia.

Giusto, sono d'accordo.

> 
> - La carreggiata è leggermente più larga (6 bricks invece di 5, pari a 7,2 studs
> invece di 6).

Ok, così ci stanno pure i camion da 6 (io in effetti avevo fatto un'accozzaglia
di bricks senza stabilire la larghezza della strada)

> - Il marciapiede rispetto alla strada ha un gradino di un solo plate invece di
> due. Due mi sembra troppo alto.

Però così non si possono fare i fori per lo scolo dell'acqua piovana :-PPP

> - Ho integrato la monorotaia. Naturalmente per questa siamo vincolati al grigio
> chiaro, quindi ho tenuto tutta la sua corsia dello stesso colore.

Bello. Ma questa monorotaia dobbiamo metterla per forza?? E' carina, ma non ci
si possono fare i passaggi a a livello per via della sporgenza della
cremagliera...

Ciao
G.



Message is in Reply To:
  Re: Strade di bricks? Qualcuno ha proprio detto "strade di bricks" ??? :-)
 
(...) Eccomi con qualche proposta. (4 URLs) Principali differenze riguardo alla proposta di Gianluca: - Gli edifici sono fuori dalla piastra stradale. Credo che questo sia molto importante, almeno nel punto di interfaccia. - La carreggiata è (...) (21 years ago, 12-Jan-06, to lugnet.org.it.itlug)

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