Subject:
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Re: Nuovi treni RC precisazione sulla monorotaia
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Newsgroups:
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lugnet.org.it.itlug
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Date:
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Thu, 4 May 2006 06:58:28 GMT
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Viewed:
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1676 times
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Ho letto e visto in qualche sito che comunque sul locomotore, lateralmente,
c'è la presa per ricaricare le pile. Si nota anche dalle varie foto
pubblicate, quindi ipotizzo delle pile più o meno "dedicate" che hanno una
durata accettabile.
"Luca Giannitti" <legoitalia@yahoo.dk> ha scritto nel messaggio
news:IypnnF.1qKL@lugnet.com...
> > So che in Germania avevano fatto un test per la monorotaia. Con una
> > batteria
> > normale la monorotaia aveva girato alcune ore, mentre con una batteria
> > alcalina
> > ad alta capacità, il treno aveva viaggiato 36 ore consecutivamente,
> > fermandosi
> > poi su una salita.
>
>
> Sono andato a ricercare i dati del test e devo rettificare quanto scritto
> con
> poca precisione:
>
> http://www.1000steine.com/forum2/forum_entry.php?id=1775
>
>
> Nel primo caso aveva usato una normale pila transistor da 9V da 200 mAh,
> che era
> durata 4 ore. Poi aveva sostituito la scatola portapile con una contenente
> 6
> pile 1,5V da 2300 mAh, ovvero ben 13,8 Ah con le quali la monorotaia ha
> viaggiato per 66 (sessantasei!) ore consecutive!
>
> Saluti sbalorditi!
> Luca
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Message has 1 Reply:
 | | Re: Nuovi treni RC precisazione sulla monorotaia
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| MaxP4 ha scritto: (...) Al di fuori delle varie perplessità sul passaggio ai nuovi treni, una cosa è certa: come tutte le batterie ricaricabili (cellulari, PC, giochi, avvitatori, ecc,) dopo un certo numero di ricariche inizieranno a diminuire la (...) (19 years ago, 4-May-06, to lugnet.org.it.itlug)
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Message is in Reply To:
| | Re: Nuovi treni RC precisazione sulla monorotaia
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| (...) Sono andato a ricercare i dati del test e devo rettificare quanto scritto con poca precisione: (URL) primo caso aveva usato una normale pila transistor da 9V da 200 mAh, che era durata 4 ore. Poi aveva sostituito la scatola portapile con una (...) (19 years ago, 3-May-06, to lugnet.org.it.itlug)
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