Subject:
|
Re: Aiutooooo
|
Newsgroups:
|
lugnet.org.it.itlug
|
Date:
|
Mon, 6 Dec 2004 10:24:43 GMT
|
Viewed:
|
793 times
|
| |
|
|
> io direi che, senza intervenire chirurgicamente (io non l'ho mai fatto) ,
> puoi tentare di aggiungere una ruota oziosa lungo il treno di ingranaggi
> dello sterzo, così ti si inverte il senso di rotazione.
ci avevo pensato, ed è quello che ho fatto alla fine.. però così facendo le
ruote dentate stridono un po' quando giro, e poi non riesco a centrare per bene
la cremagliera dello sterzo. invertire la polarità del motore sarebbe stato
l'ideale. ho provato ad aprire la centralina ma le viti non si riescono a
svitare.. sembrano inchiodate!
>
> Spero di essermi spiegato chiaramente...ma che per caso si tratta dello
> sterzo "originale" dell'8466?
quello che è rimasto dell'8466 sul mio modello sono solo le sospensioni e la
cremagliera dello sterzo, che ho collegato direttamente e brutalmente con la
centralina.
vediamo quello che ne uscirà, due motori sono già su, gli altri due mi devono
arrivare stamattina....
speriamo bene!
grazie
giovanni
|
|
Message has 1 Reply:
 | | Re: Aiutooooo
|
| (...) Vista l'imprecisione data dalla congenita "mollezza" legata alle sospensioni ed alla massa delle ruote, secondo me la non perfetta centratura è trascurabile. Se no sbaglio, ti riferisci al fatto che se ingrani due ruote, l'asse incastrato (...) (20 years ago, 6-Dec-04, to lugnet.org.it.itlug)
|
Message is in Reply To:
| | Re: Aiutooooo
|
| Ciao Giovanni, (...) sterza a (...) o il (...) io direi che, senza intervenire chirurgicamente (io non l'ho mai fatto) , puoi tentare di aggiungere una ruota oziosa lungo il treno di ingranaggi dello sterzo, così ti si inverte il senso di rotazione. (...) (20 years ago, 5-Dec-04, to lugnet.org.it.itlug)
|
6 Messages in This Thread:
 
- Entire Thread on One Page:
- Nested:
All | Brief | Compact | Dots
Linear:
All | Brief | Compact
This Message and its Replies on One Page:
- Nested:
All | Brief | Compact | Dots
Linear:
All | Brief | Compact
|
|
|
|
