Subject:
|
Re: dragster race
|
Newsgroups:
|
lugnet.loc.it
|
Date:
|
Sat, 8 Jan 2000 08:23:26 GMT
|
Viewed:
|
477 times
|
| |
|
|
Per marco beri
Ah quella della Opel era una battuta? Io pensavo che tu avresti davvero
telefonato al concessionario :)
Riguardo al ris io credo che (a parte che abbiamo stabilito unlimite di tre
motori, percio' perche non li metti uno per uscita?) poiche mi risulta che il
ris limita la corrente in uscita da ogni porta per autoprotezione e poiche' in
spunto i motori anche quelli nuovi raggiungono la corrente limite non abbia
senso collegare per uno scopo come questo piu' di un motore ad una uscita.
la cosa potrebbe aver senso solo per qualcosa di molto grande dove invece di
fare una lunghissima trasmissione puoi mettere due o piu' motori.
Ma e' una teoria.
Marco
|
|
Message has 1 Reply:
 | | Re: dragster race
|
| (...) :-))) (...) Grazie! Ricordavo che avevate detto che il RIS limita la corrente in uscita ma avevo proprio dimenticato che lo fa per ogni porta e non in totale. Mi sembra che la dritta di attaccare un motore per porta sia un ottimo consiglio. (...) (25 years ago, 8-Jan-00, to lugnet.loc.it)
|
Message is in Reply To:
| | Re: dragster race
|
| (...) Daccordo su tutto. Credo che la lunghezza limite di Carlo serva per prevenire sensori di luce allungati chissa` dove durante la corsa per prevenire il nastro di fine gara. A proposito, la lunghezza limite e` considerata alla partenza e (...) (25 years ago, 7-Jan-00, to lugnet.loc.it)
|
16 Messages in This Thread:
 
 
- Entire Thread on One Page:
- Nested:
All | Brief | Compact | Dots
Linear:
All | Brief | Compact
This Message and its Replies on One Page:
- Nested:
All | Brief | Compact | Dots
Linear:
All | Brief | Compact
|
|
|
|
