Subject:
|
R: vi piace?
|
Newsgroups:
|
lugnet.loc.it
|
Date:
|
Mon, 15 Apr 2002 16:19:55 GMT
|
Viewed:
|
540 times
|
| |
| |
> Fai bene ... specialmente per quelli come me che non hanno una padronanza
> della geometria technic come la tua.
beh, parla quello che ha fatto un elissoide praticamente perfetto con i
plates! Ma mi facci il piacere! Quanta modestia :)
> Bella la sterzata pneumatica, ma appunto ...impossibile da centrare!
infatti è pura esibizione :-( eppoi risponde trooooooppo in ritardo! la
cremagliera mi tenta!
> Mi piace soprattutto la combinazione vite senza fine + cremagliera per lo
> sfilo,.... non ci avevo mai pensato. L'hai fatto solo per una questione di
> spazio o effettivamente ottieni una riduzione ?
due piccioni con una fava :)
Diciamo che ho preso spunto dall'ultimate builders per la struttura dello
sfilo (intendo i beams lisci, senza studs- come cazzo si chiamano?) , e che
*per culo* il setup cremagliera+vite, che mi ronzava nel cervello da tempo,
è giusto al millimetro - evviva i pezzi nuovi!
E' supercompatto ed ha una potenza incomparabile, rispetto ai sistemi
tradizionali (almeno quelli che conosco io), nel senso che posso sfilare
tutto il braccio anche sotto carico (però il braccio soffre :-( ). Con il
vecchio sistema volerebbero pezzi di ingranaggi ovunque :)
Spero di diventare famoso come Gianluca con l'ape ;-)
> Mi sembra di notare che nel retro c'è RCX senza collegamenti o sbaglio?
Gli out sono tutti occupati: uno per comandare i cilindri grandi che
comandano i cilindri piccoli per la sterzata, uno per avanti-indietro, uno
per sfilo+alzata cabina.
Anche gli IN vorrebbero essere occupati, infatti dovrebbero esserci un
rotation per comandare lo sterzo tipo servo (anche se con quella sterzata di
mmerda....), e due touch per avantendrè, così se mi scordo ancora il
telecomando, al limite chiedo dei sensori in prestito ;-)
comunque sempre come remote+contrappeso lo uso :-|
> > per Fabio Sali: ho usato tutti i T, manco uno me ne è avanzato! grazie
> > ancora :)
>
> Ecco mi sembrava strano che lui non centrasse qualcosa !!!
senti, ma può essere che siamo solo in 3 a technicizzare?
stefano
|
|
Message has 3 Replies: | | Re: vi piace?
|
| "SteP" <stprosse@tin.it> ha scritto: (...) In linea di principio è possibile fare una sterzata pneumatica con centratura, basta usare due cilindri invece di uno. Questi devono essere collegati in serie, in modo che quando solo uno dei due è esteso (...) (23 years ago, 15-Apr-02, to lugnet.loc.it)
| | | Re: R: vi piace?
|
| (...) Ma mi facci il piacere lei !! Se ti riferisci al mixer tengo a precisare: a) erano tutti plates system, io parlavo di technic b) cos'è un elissoide? non fare l'ing. con me che poi mi vengono i rimorsi per non aver fatto l'university c) di (...) (23 years ago, 17-Apr-02, to lugnet.loc.it)
| | | Re: vi piace?
|
| Innanzitutto complimenti davvero,ma la marca non è KALMAR????Perchè su un fianco c'è scritto STEP???...???:-)))...))) -- Ciao Fabio "SteP" <stprosse@tin.it> ha scritto nel messaggio news:GuMAwo.2Jq@lugnet.com... (...) padronanza (...) lo (...) di (...) (23 years ago, 19-Apr-02, to lugnet.loc.it)
|
Message is in Reply To:
| | Re: vi piace?
|
| (...) Fai bene ... specialmente per quelli come me che non hanno una padronanza della geometria technic come la tua. Ci sono dei buoni spunti Bella la sterzata pneumatica, ma appunto ...impossibile da centrare! Mi piace soprattutto la combinazione (...) (23 years ago, 15-Apr-02, to lugnet.loc.it)
|
15 Messages in This Thread:
- Entire Thread on One Page:
- Nested:
All | Brief | Compact | Dots
Linear:
All | Brief | Compact
This Message and its Replies on One Page:
- Nested:
All | Brief | Compact | Dots
Linear:
All | Brief | Compact
|
|
|
|