Subject:
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Re: 8862
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Newsgroups:
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lugnet.loc.it
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Date:
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Sun, 2 Jul 2000 08:52:17 GMT
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Viewed:
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392 times
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In lugnet.loc.it, Giulio Ferrari writes:
> marco berti wrote:
> >
> > dopo tutto il parlarne fatto da mario ... mi è venuta voglia di montarla; • così
> > dopo un'ora di ricerca nella mitica soffitta (in un clima caldo torrido
> > tropicale) ho trovato la scatola, l'ho aperta ed ho montato il set.
> > Devo dire che Mario non aveva torto è un gran bel modello anche se il • movimento
> > della pala anteriore è un po' delicato e deve essere usato con cognizione di
> > causa.
>
> Ho visto ieri da Mario il modello montato. La pneumatica dello scavatore
> è molto bella. Effettivamente la pala anteriore sembra un po' delicata,
> e anche leggermente sottodimensionata rispetto al resto; rimane comunque
> un bel modello, anche e soprattutto perchè non praticamente non ci sono
> pezzi speciali, tutto è fatto con piastre e beams vari. Si vede insomma
> che è un modello di qualche anno fa, nel bene e nel male.
Qualche osservazione aggiuntiva:
- Dal punto di vista estetico, la pala anteriore è un po' piccola e il suo
braccio un po' lungo. Il braccio pneumatico posteriore invece è un capolavoro
di compattezza.
- Dal punto di vista funzionale, è vero che la pala anteriore è un po'
delicata, e anche che le coppie coniche vecchio tipo sono decisamente inferiori
alle nuove e causano movimenti un po' "legnosi" (ma ho resistito alla
tentazione di sostituirle!).
- Dal punto di vista delle parti impiegate, praticamente sono tutti pezzi molto
standard, lo stesso semplice stile costruttivo traversini+piastre che utilizzo
sempre nei miei modelli. L'ingegnerizzazione però è notevole.
C'è un pezzo super-raro che credo esista solo in questo set (ma potrei essere
smentito): un asse filettato come quelli del control center 1 però lungo 10,
che serve a tenere assieme il supporto rotante del braccio posteriore dato che
non esisteva ancora l'attuale turntable.
I cilindri pneumatici sono a doppio effetto, ma diversi da quelli gialli e neri
che tutti conosciamo. Prima di tutto sono completamente gialli (anche se nelle
istruzioni sono disegnati gialli e neri!). Poi il funzionamento è leggermente
diverso (almeno nei miei, non so se imputabile a difetto): chiudendo con un
dito uno dei due fori, la tenuta in pressione è perfetta, come nei nuovi, ma
al contrario la tenuta in depressione non c'è, il movimento del pistone non
incontra resistenza.
Per il mio gusto resta un grandissimo set, assolutamente all'altezza delle
aspettative.
Ciao
Mario
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Message has 8 Replies:
 | | Re: 8862
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| "Mario Ferrari" <mario.ferrari@edis.it> wrote in message news:Fx2BB5.7JK@lugnet.com... (...) essere (...) 10, (...) che (...) Confermo. (Solo per .au) :-) P.S.: è uno dei primi set che ho avuto. -- Cheers Carlo (24 years ago, 2-Jul-00, to lugnet.loc.it)
| | | Re: 8862
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| "Mario Ferrari" <mario.ferrari@edis.it> wrote in message news:Fx2BB5.7JK@lugnet.com... (...) neri (...) nelle (...) leggermente (...) un (...) ma (...) non (...) ???...??? Io non ho nessun cilindro completamente giallo! Il mio 8862 è diverso dal (...) (24 years ago, 2-Jul-00, to lugnet.loc.it)
| | | Re: 8862
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| (...) inferiori (...) molto (...) Aaaaargh! e tutta la dissertazione che vi avevo fatto ai tempi delle "ricette"? Ce n'e' uno anche nell'8851! E nel Technic control center e' lungo 4. (...) neri (...) In effetti,se vedete il primo catalogo Lego in (...) (24 years ago, 3-Jul-00, to lugnet.loc.it)
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Message is in Reply To:
| | Re: 8862
|
| (...) Ho visto ieri da Mario il modello montato. La pneumatica dello scavatore è molto bella. Effettivamente la pala anteriore sembra un po' delicata, e anche leggermente sottodimensionata rispetto al resto; rimane comunque un bel modello, anche e (...) (24 years ago, 2-Jul-00, to lugnet.loc.it)
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