Subject:
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Re: Gran Pris, primo riepilogo
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Newsgroups:
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lugnet.loc.it
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Date:
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Mon, 4 Mar 2002 11:33:26 GMT
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Viewed:
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426 times
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"Paolo Masetti" <paolom@pragmanet.it> ha scritto:
> > > Se un robot si mette a correre in senso contrario, viene squalificato • subito
> > > o, che so, fermato per 5 sec e rimesso in pista dritto? :-)
> > Non saprei, 5 secondi sono arbitrari, ma soprattutto deve essere • valutata
> la
> > posizione del concorrente.
> > Io direi che questa regola possa essere applicata solo all'ultimo
> > concorrente in gara.
> > E' assurdo che se si perde il robot in testa, esso non possa essere • superato
> > dai più lenti ma precisi!
>
> Beh, se si cerca la spettacolarità, bisogna lasciare un po' di cose al
> caso... ;-)))
> Altrimenti faremmo correre i robot da soli... ;-)))
> Non complicherei troppo le cose.
>
> > > Giusto per capire se viene previsto un intervento umano oltre che per
> > > l'uscita di pista, anche per manifesta perdita di orientamento... • ;-)))
> > Attenzione! Attualmente l'intervento umano si applica solo se il robot
> > viene buttato fuori da un altro.
>
> Era appunto il mio dubbio. Secondo me bisogna pensare anche a questo caso.
>
> Se il robot che corre al contrario NON viene rimesso in gara in qualche
> modo, risulta molto premiante puntare sulla precisione. Se invece si
> rimettono in gara i robot che si "perdono" la strategia basata sulla
> velocità può essere altrettanto valida e quindi creiamo più varietà di
> concorrenti.
>
> > Forse la cosa più semplice è stabilire la "Regola del Recupero":
> > Quando un robot si perde autonomamente dentro o fuori dalla pista, il • pilota
> > può:
> > a) ripartire dal via senza penalità di tempo alcuna.
> > b) afferrare il robot dovunque si trovi, posizionarlo immediatamente • dietro
> > l'ultimo concorrente in gara (può essere lui stesso)
> > aspettare 5 secondi e farlo ripartire (orientandolo come meglio • crede).
>
> In questo modo sbilanci troppo la gara sulla precisione. Io sarei per una
> sola penalità di tempo e orientamento libero di riposizionamento, non • oltre
> al punto in cui il robot si perde. Tempo di penalizzazione da stabilire
> PRIMA della gara, nel senso che bisogna saperlo da ora, non dopo che si • sono
> visti la pista, i robot costruiti, etc...
> D'altra parte se si considera il caso di recupero se il robot esce di • pista
> bisogna considerare anche questa eventualità, mi sembrano casistiche molto
> assimilabili.
Hmm... forse hai ragione. Il caso di un robot che si perde dopotutto non è
tanto diverso da quello di un robot che esce di pista.
Devo ammettere che dalle prime rapide prove che ho fatto, ho molto
rivalutato la proposta dei bordi bicolori, che infatti rende quasi superflue
tutte queste considerazioni aggiuntive (tranne per l'uscita di strada per
effetto di una spinta). Infatti con i due bordi di colore diverso un robot
ben programmato non perde mai l'orientamento, perchè sa sempre che deve
tenere il bordo di un colore a sx e quello dell'altro colore a dx.
Mi sembra che il bordo bicolore rispecchi lo spirito della sfida: massima
velocità. Nello stesso tempo non richiede dotazioni hardware particolari,
dato che un secondo sensore di luce non darebbe comunque nessun vantaggio
ulteriore.
Pista grigia, un bordo bianco, l'altro nero.
Ciao
Mario_che_contrariamente_a_quanto_pensano_alcuni_sa_anche_tornare_sui_propri
_passi :-)
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Message has 2 Replies:
 | | Re: Gran Pris, primo riepilogo
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| (...) Mi rimetto alla decisione della corte. A condizione che la corte me lo faccia sapere prima di 2gg 8-))) Se no rischio di non portare un bel niente 8-))) CiaoCiaoSergio (23 years ago, 4-Mar-02, to lugnet.loc.it)
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Message is in Reply To:
| | Re: Gran Pris, primo riepilogo
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| (...) subito (...) la (...) superato (...) Beh, se si cerca la spettacolarità, bisogna lasciare un po' di cose al caso... ;-))) Altrimenti faremmo correre i robot da soli... ;-))) Non complicherei troppo le cose. (...) Era appunto il mio dubbio. (...) (23 years ago, 4-Mar-02, to lugnet.loc.it)
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