Subject:
|
Re: Gran Pris, primo riepilogo
|
Newsgroups:
|
lugnet.loc.it
|
Date:
|
Thu, 28 Feb 2002 09:21:07 GMT
|
Viewed:
|
1233 times
|
| |
|
|
In lugnet.loc.it, Paolo Masetti writes:
> > > Bah, mi sembra un po' assurdo gareggiare insieme. Potrebbero essere più • i
> > > problemi per gli scontri che la strategia per il percorso... • AutoscontRIS?
> > Il problema è molto relativo, in quanto ognuno costruirà un robot in grado
> > di gareggiare da solo no?
> > Se si vede che è impraticabile gareggiare in due si gareggerà da soli.
>
> Perchè non deciderlo già da subito?
A me piaceva l'idea di gareggare insieme, con partenza contemporanea dalla
stessa linea. Anzi, avrei esteso la gara anche a 4 robot tutti insieme
invece di due. Per una volta, una, volevo premiare la spettacolarità e il
divertimento invece che solo la precisione e la abilità. E' vero che in
questo modo la fortuna e il caso influiscono molto, e non è affatto detto
che il robot più veloce da solo vinca anche tutte le gare, ma non è così
anche nei gran premi veri? E poi, ripeto, mi sembrava simpatico privilegiare
la spettacolarità. Sennò facciamo il roborimbalzo due, e ci addormentiamo
tutti quanti :-)
Il limite dimensionale è necessario proprio per far gareggiare i robot tutti
insieme senza dare troppo vantaggio ai più grandi. Chiaro che se si gareggia
uno alla volta, o si fa l'inseguimento, il limite dimensionale è molto meno
importante.
> > > Se fosse un circuito "chiuso", si potrebbe fare una gara ad • inseguimento,
> > > con la partenza agli estremi opposti dei due robot, ma sono sempre • dubbioso
> > > sul problema degli scontri se un robot raggiunge l'altro...
> > Altro falso problema, se un robot raggiunge l'altro in una gara di
> > inseguimento ha vinto per definizione!
>
> Giusto, che scemo... :-))) Allora, a maggior ragione, perchè non fare la
> gara ad inseguimento? In questo modo c'è comunque spettacolarità ma non c'è
> il problema degli scontri!
Personamente ritengo l'inseguimento più noioso della corsa tutti insieme. Se
i robot hanno una velocità molto simile torniamo al caso dell'adormentamento
collettivo.
> > > Sono previste curve fino a quanti gradi nel cambio di direzione? 90? • 180?
> > 270?
> > Mario ha definito il raggio di curvatura minimo e questo dovrebbe bastare.
> > Comunque ritengo che i tornanti siano abbastanza pericolosi.
>
> Ma vah! ;-)
Comunque non prevedo curve di oltre 180°.
> > > Peccato, mi sarebbero piaciuti i due bordi di colore diverso... :-) Così
> > > siamo più vicini ad un rimbalzobot che ad una gara di velocità... ;-)))
> > Il mio robot procede a zig-zag indipendentemente dal colore dei bordi :-)
>
> Non dico che non si possa fare, dicevo solo che con due colori era più
> facile "andare veloce"... :-)
Il terzo motore può servire a far muovere il sensore, riducendo quindi i
tempi per capire da che parte si deve correggere.
Ciao
Mario
|
|
Message has 2 Replies:
 | | Re: Gran Pris, primo riepilogo
|
| (...) Scusa, ma non capisco.... era una battuta vero? Piu` di 180° la vedo difficile... A questo punto vorrei sapere: ci saranno davvero tornanti da 180° ? Ciao. Marco. P.S. Per Paolo: mi spieghi una curva a 270° come e` fatta? (25 years ago, 3-Mar-02, to lugnet.loc.it)
| | | Re: Gran Pris, primo riepilogo
|
| "Mario Ferrari" <mario.ferrari@edis.it> wrote in message news:Gs8Kn7.KA9@lugnet.com... (...) Ultimo dubbio (non so se sia già stato chiarito/discusso)... Se un robot si mette a correre in senso contrario, viene squalificato subito o, che so, fermato (...) (25 years ago, 3-Mar-02, to lugnet.loc.it)
|
Message is in Reply To:
| | Re: Gran Pris, primo riepilogo
|
| (...) i (...) AutoscontRIS? (...) Perchè non deciderlo già da subito? (...) inseguimento, (...) Giusto, che scemo... :-))) Allora, a maggior ragione, perchè non fare la gara ad inseguimento? In questo modo c'è comunque spettacolarità ma non c'è il (...) (25 years ago, 28-Feb-02, to lugnet.loc.it)
|
23 Messages in This Thread:
 
 
- Entire Thread on One Page:
- Nested:
All | Brief | Compact | Dots
Linear:
All | Brief | Compact
This Message and its Replies on One Page:
- Nested:
All | Brief | Compact | Dots
Linear:
All | Brief | Compact
|
|
|
|
