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In lugnet.loc.pt, Daniel Carvalho writes:
>
> > > 2- para vários comboios em vários circuitos ligados entre si, podemos ligar
> > > vários controladores? como se ligam para não dar faisca?
> >
> >
> > "Isolas" tramos da pista.
> > Isso segue um procedimento simples: encara a pista como um diagrama
> > eléctrico; isola os vários "braços" com características próprias no esquema,
> > e depois procedes ao isolamento "físico" com papelinhos nas junções dos
> > carris a isolar. Exige paciência, e muitos contactos (os que vêm com o
> > controlador, um por cada troço)
> > Uma gestão equilibrada pode reduzir o número de controladores necessários,
> > mas não substitui interruptores em vários locais estratégicos.
>
> Mas então uma locomotiva não pode passar de um troço para outro porque
> iria mudar de controlador. A não ser que ao chegar ao ponto de junção,
> vá com velocidade suficiente para entrar no outro troço. Aí ia passar a
> ser controlada por outro controlador...
Pode, porque as rodas da frente já ficam no novo troço quando as de trás
ainda estão no anterior. A coisa funciona, por contra-intuitivo que possa
parecer, mesmo a velociddaes modestas.
> > > 3- quais os sets essenciais? actuais é claro?
> >
> >
> > Não vou muito com o aspecto do 4561/5, mas tirando isso... o metroliner é
> > fantástico a meu ver. O Santa Fe é muito bom, se bem que pesado. As
> > locomotivas a vapor são passíveis de modificações fáceis, com resultados
> > excelentes.
> > Claro, o ideal é fazer uma locomotiva MOC, mas é complicado.
> > Quanto a vagões... a gosto do freguês. Nota importante: os cabooses
> > raramente foram usados na Europa, e o vagão da OCTAN é muito largo para a
> > altura que tem - quanto mais longilíneo for um vagão, mais realista é.
>
> O metroliner (4558) é realmente muito bom. Estava a confundi-lo com o
> "comboio rapido" que vem no catalogo actual (o 4561). Esse é muito feio...
>
> Agora esstou indiciso entre comprar o metroliner ou o comboio de
> mercadorias (4561)...
Eu votaria no Metroliner :-), mas em última instância tens de pensar se
gostas mais de passageiros ou carga, ao começar a linha. E o 4561 acho que
vem com controlador?
Pedro
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Message has 1 Reply:
 | | Re: Comboios - Duvidas
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| (...) !!!!???? e não há problema!!!??? e se um carril q tem positivo e o da frente ser negativo? tipo teres a roda da frente do lado direito no positivo e a de tras do lado direito no negativo (as da esquerda no negativo e positivo respectivamente). (...) (21 years ago, 23-May-03, to lugnet.loc.pt, lugnet.loc.br)
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Message is in Reply To:
| | Re: Comboios - Duvidas
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| (...) Mas então uma locomotiva não pode passar de um troço para outro porque iria mudar de controlador. A não ser que ao chegar ao ponto de junção, vá com velocidade suficiente para entrar no outro troço. Aí ia passar a ser controlada por outro (...) (21 years ago, 22-May-03, to lugnet.loc.pt, lugnet.loc.br)
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