Subject:
|
Re: 24 studs ed oltre (era: "via piace?")
|
Newsgroups:
|
lugnet.loc.it
|
Date:
|
Tue, 23 Apr 2002 07:57:08 GMT
|
Viewed:
|
172 times
|
| |
|
|
In lugnet.loc.it, Stefano Prosseda writes:
> ..mi sa che non rientrerò negli standards: per usare le sospensioni della
> 8466 (steer+traction+susp) mi tocca andare a 24-26 studs!
Più che standard si tratta di qualche regoletta dettata dal mio buon senso e
dalle lacrime che sgorgano abbondanti ogni volta che passo davanti al mio
personale cimitero degli ingranaggi.
Ma se riesci a trovare un pack di riduzioni infallibile per spostare il
bestione che ne verrà, pianto la tenda sotto casa tua.
Andrea
|
|
Message has 1 Reply:
 | | R: 24 studs ed oltre (era: "via piace?")
|
| (...) Ma la 8448 si muoveva con un motore soltanto, anche se fiacca! Io mi rifaccio a quella, non alla 8466, che penso sia abbastanza arduo spostarla senza sgranare miseramente. Appropò, tu sai (sapete) dove si trova qualche immagine di quei (...) (22 years ago, 23-Apr-02, to lugnet.loc.it)
|
Message is in Reply To:
| | 24 studs ed oltre (era: "via piace?")
|
| ..mi sa che non rientrerò negli standards: per usare le sospensioni della 8466 (steer+traction+susp) mi tocca andare a 24-26 studs! (dipende se voglio rispettare il punto di flessione del giunto cardanico - ma il mio istinto "meccanico" mi (...) (22 years ago, 22-Apr-02, to lugnet.loc.it)
|
6 Messages in This Thread:
  
- Entire Thread on One Page:
- Nested:
All | Brief | Compact | Dots
Linear:
All | Brief | Compact
This Message and its Replies on One Page:
- Nested:
All | Brief | Compact | Dots
Linear:
All | Brief | Compact
|
|
|
|
