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Subject: 
Re: ci risiamo?!?
Newsgroups: 
lugnet.org.it.itlug
Date: 
Sun, 18 Jan 2004 13:49:17 GMT
Viewed: 
1687 times
  
Grazie Step,devo dire che grazie alla corr. di ackermann riesco a muovere il
mio bestione da 8 assi con le ruote dell'8479 del peso spropositato con un
vecchio motore 5220 credo,e addirittura se sterzo quasi completamente le
ruote se lo spingo a mano continua a camminare per un breve tratto:-))))
Grazie Ackermann.

Fabio

"SteP" <stprosse@tin.it> ha scritto nel messaggio
news:HrMz5J.1L4@lugnet.com...
> > che cosa è la correzione???????????????????
> 
> fabioooo!!!
> 
> qui hannno bisogno di teeee!!!
> 
> nel frattempo: per correzione intendiamo la "correzione di hackermann", • che
> permette di avvicinare i centri di curvatura delle due traiettorie • percorse
> dalle ruote in fase di sterzata.
> 
> Tutto chiaro, no?
> 
> ;-)
> 
> In pratica la ruota esterna, nel tipo di sterzata a ruote "parallele", • tende
> a sottosterzare, promuvendo un'"apertura" delle due ruote. Prova a fare
> l'esperimento con l'8462 (che, fra l'altro, ha anche un po' di correzione • di
> hackermann): se carichi un po' di peso sul veicolo, mentre sterzi ti
> accorgerai che le ruote anteriori tendono a sfilarsi dagli assi.
> 
> Per evitare questa situazione, si cerca, con leveraggi nemmeno troppo
> complicati, di far ruotare la ruota interna alla curva più della ruota
> esterna.
> 
> Questo è anche il sistema con cui riescono a ruotare i muletti a 4 ruote,
> che hanno trazione anteriore e ruote sterzanti posteriori libere.
> 
> guarda qui il sistema della linde, ed i miei tentativi di imitarlo:
> 
> http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=38409
> 
> 
> Fabio è stato il primo ad introdurlo nella comunità, fatto poi citato da
> Mario nel suo primo libro sul mindstorm.
> 
> 
> fabiooo!!!
> [_pREGo_]
> 
> 
> 



Message is in Reply To:
  Re: ci risiamo?!?
 
(...) fabioooo!!! qui hannno bisogno di teeee!!! nel frattempo: per correzione intendiamo la "correzione di hackermann", che permette di avvicinare i centri di curvatura delle due traiettorie percorse dalle ruote in fase di sterzata. Tutto chiaro, (...) (23 years ago, 17-Jan-04, to lugnet.org.it.itlug)

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