Subject:
|
8436 [Recensione]
|
Newsgroups:
|
lugnet.org.it.itlug
|
Date:
|
Sat, 1 Jan 2005 23:15:35 GMT
|
Viewed:
|
741 times
|
| |
|
|
Durante le festività natalizie mi sono dilettato nel montaggio del set 8436.
http://guide.lugnet.com/set/8436
Premetto che attendevo con ansia questo set, modello di punta della serie
technic 2004, con 1027 pezzi e secondo la confezione... contenente "4
instructions" !!!
La scatola è di dimensioni leggermente inconsuete (38cm x 47 per la bellezza
di 11cm di profondità).
E' dotata di un coperchio anteriore che se sollevato non mostra l'interno
della confezione (come nella migliore delle tradizioni lego) ma soltanto un
ulteriore immagine del set.
La scatola in definitiva si apre come le confezioni di ultima generazione ma
all'interno troviamo una piacevole sorpresa: tre scatolette bianche (come
per il set 8448)
contenenti rispettivamente i pezzi per costruire la parte inferiore della
motrice (1) con le 4 ruote, la cabina (2) ed il gancio posterire (3).
La dotazione generale di pezzi non desta particolari sorprese: tanti
liftarm, nessun technic brick, pochissimi plates.
Da notare alcuni pezzi (a mio parere) insoliti:
http://www.peeron.com/inv/parts/32551
http://www.peeron.com/inv/parts/30647
http://www.peeron.com/inv/parts/40244
http://www.peeron.com/inv/parts/47474
http://www.peeron.com/inv/parts/32529
Con questo set ho notato una sorta di "arlecchinata" per quanto riguarda i
colori di alcuni componenti technic tradizionali che onestamente avrei
preferito nei colori "storici" piuttosto che blu, giallini ecc.
Parlo soprattutto di Axle pin, worm screw, bush e altre cose.
Certo, da un lato semplificano la ricerca nel marasma dei pezzi ma alla fine
l'aspetto generale del set secondo me ne risente.
Le prime note davvero negative non tardano ad arrivare: fin dal montaggio
del primo "modulo" (parte inferiore con le ruote, che per fortuna sono 6 e
non 4, cioè le posteriori sono doppie) si nota una imbarazzante assenza di
ingranaggi ed una fastidiosa presenza di spazi vuoti, sotto i pannelli
laterali.
Alla fine l'unico meccanismo è rappresentato dal differenziale posteriore
collegato ai pistoni (6) e dallo sterzo.... pochino, a mio parere, per un
set composto da più di 1000 pezzi.
La pecca più grave rimane comunque la totale assenza di ammortizzatori
anteriori e posteriori.
La cabina (2° modulo) è ben congegnata, dall'estetica accattivante (merito
di alcuni pannelli disposti in modo azzeccattismo e di una combinazione
piuttosto riuscita tra liftarms e alcuni pezzi particolari (vedi sopra)) e
posta sopra la parte inferiore rivaluta il tutto notevolmente.
Peccato per l'impossibiltà di ispezionare il motore (V6) reclinando la
cabina: per farlo occorre togliere due pin lunghi con bush stop e nel farlo
si rischia di scardinare letteralmente la cabina.
Sarebbe stato molto più interessante una cabina reclinabile con meccanismo a
molla (8458).
Con il terzo modulo è possibile costruire il gancio posteriore che a scelta
può essere una morsa (nello stile dell' 8868 ma mooooolto più semplice), un
gancio vero e prorio e un carroattrezzi (moooolto più spartano rispetto all'
8462).
La dotazione pneumatica complessiva non è nulla di particolare (due swith,
due cilindri e una pompa) e ciò influisce sulla giocabilità del set dato che
i movimenti
dei ganci posteriori sono relativamente pochi.
L'estetica generale del set è comunque soddisfacente.
Notare che le "4 instructions" si riferiscono al modello senza nessun gancio
ed alle rispettive tre versioni con arnese posteriore.
Manca quindi il modello alternativo vero e proprio.
Riassumendo:
PRO:
- Possibiltà di costruire tre versioni differenti di gancio posteriore.
- Design generale gradevole.
CONTRO:
- Assenza di sospensioni
- Pochi ingranaggi
- Cabina difficilmente reclinabile
- Scarsa dotazione pneumatica
- Alcuni spazi inutilizzati sotto i pannelli.
- Modello alternativo totalmente assente.
Voto complessivo: 6
Riflessione :
Se pensiamo al set 8455:
In 700 pezzi si ha una miniera in pneumatica, un design eccellente, una
giocabilità estrema, una quantità di ingranaggi pari se non superiore a
questo set, la possibilità di costruire un modello alternativo davvero
interessante.
Se pensiamo al set 8458:
Il modello alternativo nel complesso è molto più sofisticato di questo
set...
ciao, Matteo.
|
|
Message has 3 Replies:
 | | Re: 8436 [Recensione]
|
| (...) Ciao approfitto per augurare un buon anno a tutti. Concordo con le osservazioni di Matteo. Secondo me questo set meritava almeno un 200 pezzi in più. Daltrocanto però, non posso non osservare la differenza di prezzo con gli altri set da lui (...) (20 years ago, 2-Jan-05, to lugnet.org.it.itlug)
| | | Re: 8436 [Recensione]
|
| (...) Neanche a me piace questa idea. (...) Non mi sembra poi tanto grave, non ricordo infatti molti camion Technic con ammortizzatori. Comunque se si cercano pezzi credo che la migliore offerta sia il 8435, e scommetto che tra non molto lo si (...) (20 years ago, 2-Jan-05, to lugnet.org.it.itlug)
| | | Re: 8436 [Recensione]
|
| (...) Ciao ragazzi, azz...avrei voluto farla per primo io la recensione di questo set...accidenti! Ovviamente l'ho trovato sotto l'albero...un regalo di mio fratello! Sapete cosa l'ha pagato ad Innsbruck...59 eurini!!!! Poi mi domando il xkè la lego (...) (20 years ago, 4-Jan-05, to lugnet.org.it.itlug)
|
10 Messages in This Thread:
  
 
- Entire Thread on One Page:
- Nested:
All | Brief | Compact | Dots
Linear:
All | Brief | Compact
|
|
|
|
