To LUGNET HomepageTo LUGNET News HomepageTo LUGNET Guide Homepage
 Help on Searching
 
Post new message to lugnet.loc.itOpen lugnet.loc.it in your NNTP NewsreaderTo LUGNET News Traffic PageSign In (Members)
 Local / Italia / 1469
1468  |  1470
Subject: 
Re: varie
Newsgroups: 
lugnet.loc.it
Date: 
Thu, 24 Feb 2000 11:11:04 GMT
Viewed: 
511 times
  
Giulio Ferrari <giuliof@iol.it> wrote:
Gianluca Morelli ha scritto:

come nella 8082,dove a valle del micromotore,c'era la trasmissione ad • elastico
cun 2 piccole (1cm) pulegge,il che generava slittamento se la coppia • resistente
era eccessiva...piu' semplice ed economico...

Il sistema a puleggia è usato in tantissimi set Technic. Però il clucth
gear ha un uso leggermente diverso dal sistema ad elastico. Il vantaggio
è di avere solo due movimenti possibili: o funziona come un ingranaggio
normale, o scatta la frizione e non si muove. Questo evita i problemi di
posizionamento dell'elastico, con effetti di diversa tensione e quindi
di attrito, e i problemi di perdita di coppia ma non di movimento.
Inoltre lo trovo estremamente compatto e compatibile (è tecnicamente
identico ad un nomrale ingranagio da 24).

Vero. E' molto più efficiente di puleggie ed elastici. Io lo uso spesso.

Ciao
Mario



Message is in Reply To:
  Re: varie
 
Gianluca Morelli ha scritto: (...) Il sistema a puleggia è usato in tantissimi set Technic. Però il clucth gear ha un uso leggermente diverso dal sistema ad elastico. Il vantaggio è di avere solo due movimenti possibili: o funziona come un (...) (25 years ago, 24-Feb-00, to lugnet.loc.it)

5 Messages in This Thread:

Entire Thread on One Page:
Nested:  All | Brief | Compact | Dots
Linear:  All | Brief | Compact
    

Custom Search

©2005 LUGNET. All rights reserved. - hosted by steinbruch.info GbR