Subject:
|
Re: Problemi con il bulldozer 8275
|
Newsgroups:
|
lugnet.org.it.itlug
|
Date:
|
Tue, 30 Oct 2007 12:09:20 GMT
|
Viewed:
|
4074 times
|
| |
|
|
Ciao,
grazie per la dettagliata spiegazione,
Ho provato a smuntarlo un po' esternamente e a verificare, ma non sono
riuscito a trovare niente di insolito.
Sicuramente è come dici tu, cioè che non ho lasciato abbastanza "gioco"
quando montavo i vari componenti meccanici.
Adesso non mi va di rismontarlo e rimontarlo tutto =P
Grazie ancora del suggerimento, appena mi andrà lo smonterò.
Un'altra cosa.
Ho costruito la ruota panoramica, ma purtroppo quando aziono il motore
l'elastico bianco non si muove, e la piccola rondella gira a vuoto. Cioè
l'elastico perde aderenza.
Come fare?
Ancora grazie e ciao.
"Alfonso Martone" <a.martone@retepnet.it> ha scritto nel messaggio
news:B25D5F9C-73F6-4526-9012-EE0C38816D3C@retepnet.it...
>
> > Purtroppo però ho dei problemi con la pala, infatti quando cerco di
> > sollevarla gli ingranaggi si bloccano e non si solleva correttamente, o
> > si
> > solleva molto ma molto lentamente o non si solleva affatto.
>
> Il bulldozer, come molti altri, usa l'ingranaggio bianco "60c01" per
> evitare di far saltare tutto quando arrivi a fine corsa. Se ci fai caso
> il "clutch" gira entro certi limiti di frizione (fino a 2,5N/cm, come
> indicato esplicitamente sopra): oltre, non "blocca" il motore (che girerà
> a vuoto facendo sforzo inutile).
>
> Il tuo sembra più probabilmente un problema di assi "strette" tra i perni
> (quando infili un asse in un occhiello, e poi metti rondelle a entrambe
> le parti, devi sempre assicurarti che sia libero di girare). Per questo
> ti toccherà smontare e rimontare con attenzione quasi tutto...
>
> Se provi a staccare il gruppo della pala (operazione abbastanza facile
> senza dover smontare tutto) penso che vedrai che ugualmente gira tutto a
> vuoto (confermando quanto detto un attimo fa).
>
> Un altro possibile errore è l'aver montato l'ingranaggio a 8 denti
> sull'asse sbagliato - hai presenti gli assi grigi "x1739" paralleli che
> finiscono nei motori piccoli? devi controllare quelli ( http://
> www.peeron.com/inv/parts/x1739 ) verificando che gli ingranaggi a otto
> denti siano al loro giusto posto.
>
> Scusami le descrizioni verbose, ma non ho qui i manuali e ho già smontato
> l'8275 (dopo avergli fatto percorrere un po' di chilometri e alzare e
> abbassare pala e denti a volontà; è uno spettacolo vederlo arrampicarsi
> sulle coperte del letto oppure passare su ostacoli come libri e coperte
> arrotolate).
>
> --
> alf
|
|
Message is in Reply To:
 | | Re: Problemi con il bulldozer 8275
|
| (...) Il bulldozer, come molti altri, usa l'ingranaggio bianco "60c01" per evitare di far saltare tutto quando arrivi a fine corsa. Se ci fai caso il "clutch" gira entro certi limiti di frizione (fino a 2,5N/cm, come indicato esplicitamente sopra): (...) (17 years ago, 28-Oct-07, to lugnet.org.it.itlug)
|
3 Messages in This Thread:
 
- Entire Thread on One Page:
- Nested:
All | Brief | Compact | Dots
Linear:
All | Brief | Compact
|
|
|
|
