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Subject: 
Re: carros 4 wide vs 6 wide (was: [MOC] Armazem)
Newsgroups: 
lugnet.loc.pt
Date: 
Fri, 31 Jan 2003 20:32:53 GMT
Viewed: 
2618 times
  
In lugnet.loc.pt, Luis Baixinho writes:
In lugnet.loc.br, Pedro Silva writes:
Eu também acho que sejam realistas, mas olha lá que me vão dar água pelas
barbas... e agora, tenho de converter todos os outros carros a 6-wide? Senão
fica uma confusão do caraças, carros estreitos e largos na mesma cidade :-/

é, a menos q transformasses os antigos (4wide) em 4ls (renault 4) :)

Goza goza, mas desde que vi uma 4L a picar com um Mercedes e GANHAR, tenho
muito respeito por elas... :-P

ou minis
ou....

nisso tens razão.

No fundo não é que seja impossível, mas torna muita coisa impraticável sem
modificações. E em alguns casos bem grandes.

SE tivessem sido sempre 6-wide, teria sido preferível. A conversão é que é o
problema. A palavra chave é compatibilidade; em si mesma a inovação não tem
nada de mal!


bem, no final dos anos 70 até havia uns q eram 2wide (sem contar com as rodas)

É, eu sei. Curiosamente esses até estavam mais próximos da escalaa das casas
nessa altura... :-S

tens é q começar a pensar em fazer os comboios com 10 de largura :)

Ora aí está outro problema. Se já em combóios 8-wide os vagões ficam
compridos demais para algumas curvas, imagina em 10-wide... só se vier aí um
novo sistema de pistas. Mas no fundo acho que o standard actual até já é
bastante largo (em termos de pistas, não de vagões)...

tens razão nesse ponto, aliás, quando vejo os comboios 8-wide já me parecem
muito entrocados. mas até deveria ser o normal, visto as linhas terem 8 de
largura e para se poder fazer qq coisa de jeito dentro do comboio.

O ponto fraco desse raciocínio é a questão das curvas. Houvesse curvas de
raio *consideravelmente maior*, e eu ia atrás. Até gosto do detalhe que dá
para fazer em 8w.

eu até estava a estranhar as novas baseplates com estradas q eram tão
largas. já se sabe porquê, e não é por causa dos veiculos do jack stone.

Ou será que isto é um "afterthought"? Já vimos que muita gente reclama do
Jack Stone, mas com as placas já feitas eles podem ter querido justificar o
novo tamanho. Não sei.

é.
não sei qual serão as melhores, visto não ter nenhuma das velhas e muito
menos das novas.

Das velhas (91) tenho uma, e tenho umas das de 97; As que gosto mais são as
de 91, têm menos um stud de cada lado da faixa, o que as torna bem boas para
veículos.


Pedro



Message is in Reply To:
  carros 4 wide vs 6 wide (was: [MOC] Armazem)
 
(...) é, a menos q transformasses os antigos (4wide) em 4ls (renault 4) :) ou minis ou.... nisso tens razão. (...) bem, no final dos anos 70 até havia uns q eram 2wide (sem contar com as rodas) (...) tens razão nesse ponto, aliás, quando vejo os (...) (22 years ago, 31-Jan-03, to lugnet.loc.pt)

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