Subject:
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Re: nicd & rcx
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Newsgroups:
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lugnet.loc.it
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Date:
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Mon, 27 Dec 1999 21:57:29 GMT
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"marco berti" <arcmberti@dinet.it> wrote in message
news:FnF456.Cp0@lugnet.com...
> Non vorrei innescare polemiche contro i sacri nomi di questo newsgroup ma • se
> guardate nei messaggi di oggi ne trovate alcuni riguardo le batterie NiCd • e
> rcx; percio' queste note le scrivo in Italiano, perche' non voglio • polemiche ma
> nemmeno seminare ignoranza.
> Le conclusioni del signore che scrive sono errate assai, in quanto e' si • vero
> che le batterie NiCd hanno a riposo una tensione inferiore (1,2 V contro • 1,5) e
> quindi e' facile supporre che la potenza a disposizione dei motori sia
> inferiore ... ma e' sbagliato :)
>
> La misura va infatti eseguita sotto carico : e qui un elemento NiCd di • qualita'
> (Sanyo) mantiene anche per assorbimenti elevati una tensione superiore a • quella
> di qualsiasi batteria alclina usa e getta ed a maggior ragione poi di • quelle
> "ciofeche" che sono le cosidette alcaline ricaricabili.
>
> Fate una prova pretica mettendo nel portapile 6 NiCd e poi 6 alcaline e • facendo
> funzionare qualcosa che ponga un carico elevato sul motore :))
>
> Marco
La ragione dell'esperienza........ (anche la chimica aiuta.....)
--
Cheers
Carlo.
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Message is in Reply To:
 | | nicd & rcx
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| Non vorrei innescare polemiche contro i sacri nomi di questo newsgroup ma se guardate nei messaggi di oggi ne trovate alcuni riguardo le batterie NiCd e rcx; percio' queste note le scrivo in Italiano, perche' non voglio polemiche ma nemmeno seminare (...) (25 years ago, 27-Dec-99, to lugnet.loc.it)
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