Subject:
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nicd & rcx
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Newsgroups:
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lugnet.loc.it
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Date:
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Mon, 27 Dec 1999 21:10:18 GMT
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Viewed:
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481 times
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Non vorrei innescare polemiche contro i sacri nomi di questo newsgroup ma se
guardate nei messaggi di oggi ne trovate alcuni riguardo le batterie NiCd e
rcx; percio' queste note le scrivo in Italiano, perche' non voglio polemiche ma
nemmeno seminare ignoranza.
Le conclusioni del signore che scrive sono errate assai, in quanto e' si vero
che le batterie NiCd hanno a riposo una tensione inferiore (1,2 V contro 1,5) e
quindi e' facile supporre che la potenza a disposizione dei motori sia
inferiore ... ma e' sbagliato :)
La misura va infatti eseguita sotto carico : e qui un elemento NiCd di qualita'
(Sanyo) mantiene anche per assorbimenti elevati una tensione superiore a quella
di qualsiasi batteria alclina usa e getta ed a maggior ragione poi di quelle
"ciofeche" che sono le cosidette alcaline ricaricabili.
Fate una prova pretica mettendo nel portapile 6 NiCd e poi 6 alcaline e facendo
funzionare qualcosa che ponga un carico elevato sul motore :))
Marco
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Message has 2 Replies:
 | | Re: nicd & rcx
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| "marco berti" <arcmberti@dinet.it> wrote in message news:FnF456.Cp0@lugnet.com... (...) se (...) e (...) polemiche ma (...) vero (...) 1,5) e (...) qualita' (...) quella (...) quelle (...) facendo (...) La ragione dell'esperienza........ (anche la (...) (25 years ago, 27-Dec-99, to lugnet.loc.it)
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