Subject:
|
Details Santa Fé rijtuigsets
|
Newsgroups:
|
lugnet.loc.nl
|
Date:
|
Wed, 24 Jul 2002 20:58:43 GMT
|
Viewed:
|
1137 times
|
| |
|
|
Hier nog wat meer nieuws over de Santa Fé rijtuigen:
Brad Justus, Senior Vice President van The LEGO Company en hoofd van Lego
Direct, heeft op het noord-amerikaanse evenenement "Brickfest" de modellen
voor de eerste keer in het echt laten zien. Hier zijn door Kevin Loch foto's
van gemaakt, die u kunt vinden in de fotogallerij op de onderstaande link
(op de 2e t/m 4e rij). Op één van de foto's is ook een gedeelte van de
interieurs te zien, en let eens op de fraaie SNOT (nopjes niet naar boven)
toepassing aan de draaistellen:
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=21846
Op Brickfest is ook medegedeeld deze modellen de twee nieuwe sets in de "My
Own Creation" serie zijn. Ze zijn dus net als set #3739 - "Blacksmith Shop"
ontworpen door een fan die niet bij lego werkt! De "Blacksmith Shop" was uit
het brein van Daniel Siskind ontsproten, terwijl James Mathis
verantwoordelijk is voor het ontwerp van deze twee Santa Fé rijtuigsets.
In elke set zit genoeg materiaal om 1 wagon te bouwen. Bij set #10022 heb je
daarbij de keuze uit 3 bouwvarianten: een restauratie wagon, een panorama
wagon (met rondlopend raam aan de achterzijde) of een slaapwagon. Set #10025
kan in twee varianten gebouwd worden: een post-sorteer wagon of een bagage
wagon. Om alle 5 uitvoeringen tegelijkertijd te laten rijden moet je dus 3x
set #10022 en 2x set #10025 aanschaffen.
Met vriendelijke groet, M. Moolhuysen.
|
|
Message has 2 Replies:
 | | Re: Details Santa Fé rijtuigsets
|
| En als je nu toch zwaar geld over hebt in september, dan bouw je gewoon één van de toenmalige standaard configuraties, zie: (URL) veel INTERESSANTER is de link onderaan die webpagina. Uren surfen en info, tot en met een SantaFé Webring. O.a. ook een (...) (22 years ago, 25-Jul-02, to lugnet.loc.nl)
|
8 Messages in This Thread:
  
- Entire Thread on One Page:
- Nested:
All | Brief | Compact | Dots
Linear:
All | Brief | Compact
|
|
|
|
