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Subject: 
Re: Pneumatica: lubrificare i cilindri?
Newsgroups: 
lugnet.loc.it
Date: 
Tue, 4 Dec 2001 19:36:48 GMT
Viewed: 
290 times
  
In lugnet.loc.it, Andrea Donadello writes:
Ho notato, facendo i miei primi esperimenti con la pneumatica, che i
cilindri, specialmente quelli da 2", che hanno "l'anima" di metallo, hanno
diversa rigidità, e quindi hanno bisogno di pressioni diverse per lavorare.

Cercando di ovviare avevo pensato di lubrificarli con un pò d'olio.
E' possibile? Combinerei un casino? Può bastare un semplice olio da cucina o
devo per forza procurarmi olio da modellismo? Se si, quale marca?


Ciao

come giustamente diceva Gianluca eviterei gli olii alimentari, il cui
primario scopo non è la lubrificazione di parti in movimento.

Il problema è di usare un olio che non essichi nel tempo e che non attacchi
la plastica delle tenute del cilindro.

Se avete sottomano un po di olio al silicone fluido attorno ai 300 cps avete
la soluzione ottimale (dove si trova? un po' dappertutto, magari se cercate
nei negozi di modellismo o nei negozi di brickolage fate meno fatica ...).

Se non lo avete ... l'olio di vaselina di una volta va altrettanto bene,
almeno fino a temperature non di molto inferiori allo 0°C.

Se non avete nenche questo potete usare l'olio per le macchine da cucire ...

Se non avete neanche questo ... lasciate stare e andate avanti a costruire
con i vostri mattoncini :)

marco



Message has 2 Replies:
  Re: Pneumatica: lubrificare i cilindri?
 
(...) BRICKolage ??? Questa è deformazione professionale, Marco .... 8-)))) CiaoCiaoSergio (23 years ago, 4-Dec-01, to lugnet.loc.it)
  Re: Pneumatica: lubrificare i cilindri?
 
(...) Ok (...) Ok (...) Proverò a cercare ma la mia zona è povera di questo tipo di negozi. Sai già che assieme alle pile che ti sei dimenticato a LF9, dovrai portarmene una conf. (...) Ce l'hoooo !!! Si tratta di vaselina spray; lo uso per (...) (23 years ago, 5-Dec-01, to lugnet.loc.it)

Message is in Reply To:
  Pneumatica: lubrificare i cilindri?
 
Ho notato, facendo i miei primi esperimenti con la pneumatica, che i cilindri, specialmente quelli da 2", che hanno "l'anima" di metallo, hanno diversa rigidità, e quindi hanno bisogno di pressioni diverse per lavorare. Cercando di ovviare avevo (...) (23 years ago, 4-Dec-01, to lugnet.loc.it)

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