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Re: mi scusino gli autori ...
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Newsgroups:
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lugnet.loc.it
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Date:
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Mon, 11 Feb 2002 16:50:25 GMT
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356 times
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"andrea donadello" <andrea.donadello@riellogroup.com> ha scritto:
> ... ce la sto mettendo tutta ma questa non la capisco proprio !
>
> Capitolo 10 (pneumatica)pag. 190 riga 13.
> Si stanno discutendo le varie possibilità di controllare gli stati delle • due
> valvole azionate da motore+differenziale.
> Scartando la soluzione solo "timing" a causa dell'imprecisione, e la • soluzione
> solo "touch sensor" a causa dell'hardwere scarso, si procede spiegando cha
> la soluzione migliore consiste in un mix tra le due applicazioni cercando • un
> "punto di riferimento" ... se non ho capito male.
>
> A questo punto, nonostante il Regazzini di italiano/inglese e il • meccanismo
> sotto mano mi son perso.
>
> Chi mi illumina ??
Gli autori, naturalmente! :-)
Il paragrafo suggerisce che puoi usare un touch sensor per monitorare la
posizione centrale della valvola, anzichè usarne due agli estremi. Questa
soluzione richiede che usi il timing per spostarti dalla posizione centrale
a quella di apertura, però non c'è accumulo di errori perchè ogni volta
misuri il tempo da una posizione nota. E naturalmente ha il vantaggio di
usare solo un sensore invece dei due che ti servirebbero se li posizioni
alle due estremità della corsa.
Spero di essermi spiegato bene.
Cosa intendevi dire con "il meccanismo sottomano"? Vuoi dire che hai
costruito quell'accrocchione dimostrativo? :-)))
Non è che rinneghi il meccanismo, spiega molte cose interessanti. Ma certo
non è la cosa più compatta e semplice che si possa utilizzare per
controllare le valvole!
Ciao
Mario
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Message has 1 Reply:
 | | Re: mi scusino gli autori ...
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| (...) Certo, come sempre ! (...) Certo, come tutti quelli che finora ho incontrato leggendo ! (...) Nooo.... non puoi disilludermi così ! Vuoi dire che non ti sei impegnato al massimo negli esempi dimostrativi??? Guarda che così i tuoi lettori vanno (...) (23 years ago, 12-Feb-02, to lugnet.loc.it)
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Message is in Reply To:
| | BRLM: mi scusino gli autori ...
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| ... ce la sto mettendo tutta ma questa non la capisco proprio ! Capitolo 10 (pneumatica)pag. 190 riga 13. Si stanno discutendo le varie possibilità di controllare gli stati delle due valvole azionate da motore+differenziale. Scartando la soluzione (...) (23 years ago, 11-Feb-02, to lugnet.loc.it)
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